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高速公路波形护栏施工时用托架和防阻块那个更好

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上传更新: 2018-11-19

高速公路波形护栏施工时用托架和防阻块那个更好
 
波形护栏是高速公路的保护神,而托架(防阻块)可以说是神之右手。实际上护栏托架和护栏防阻块的作用是一样的,都是车辆对波形护栏进行撞击的时候,起缓冲作用,从而减少大型事故的损失,保护车程人员安全和财产安全。
 
现在随着车辆的增多,我国也在陆续的建造高速公路、绕城高速、也有一些年限多的高速公路在施工。因为高速公路车辆行驶速度快,发生的事故多所以高速公路上必须安装高速公里护栏。高速公路路侧护栏也就是我们称的波形护栏,他是有betway西汉姆、托架 (或者防阻块)、立柱及其护栏配件组合而成。托架(防阻块)是高速路侧护栏重要组成部分。但是很多客户因为图纸没有标注用托架还是防阻块,不知道是用防阻块还是托架。
 高速波形护栏施工
实际上无论是三波护栏板还是两波护栏板都是可以用防阻块和托架的,比如双波九孔护栏板可以用两波防阻块也可以用小托架。三波护栏板可以用三波防阻块(飞机翅)也可以用三波托架等等。实际上高速公路波形护栏施工时用托架和防阻块都可以。
下面说一下托架和防阻块的优缺点。
 
托架优点:使用托架价格便宜成本低,用托架做护栏板和立柱之间的中介,无论是双波护栏板还是三波护栏板都需要用圆立柱。
托架的缺点:托架使用的材料比较少,比较娇小在受到撞击的时候吸收的能量也是稍微少一些。所以托架一般和圆立柱十孔双波护栏组合解决这一缺点。
波形护栏托架
 
防阻块的优点:防阻块有双波防阻块也有三波防阻块(飞机翅)双波防阻块是和九孔双波护栏板和圆立柱一起使用,三波防阻块是和三波护栏板和方立柱一起使用,防撞性都非常高,所以一般危险路段都建议用防阻块。
防阻块的缺点:成本高造价高,在运输上也是大大的提高了成本。
波形护栏防阻块
高速公路波形护栏施工时用防阻块和托架都可以,但是需要根据事实而论,比如危险路段用三波护栏板+三波房租跨+方立柱,普通段用双波betway西汉姆+托架+圆立柱+防雨柱帽。
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